(السفن) كل مَا ينحت بِهِ الشَّيْء ويلين من فأس أَو قدوم أَو حجر أَو جلد خشن

السَّفَنَّجُ: الطائرُ الكَثِيرُ الاسْتِنَانِ. والظَّلِيْمُ الذَّكَرُ.

السَّفَنَّجُ، كعَمَلَّسٍ: الظَّليمُ الخَفيفُ، وطائِرٌ كثيرُ الاسْتِنانِ.وسَفْنَجَ له سَفْنَجَةً: عَجَّلَ نَقْدَهُ.

*دار صناعة السفن دار الصناعة: مصطلح فى التاريخ الإسلامى، يُقصَد به ما يُعرَف اليوم بأحواض بناء السفن أو الترسانة.
وبدأ إنشاء دور الصناعة الإسلامية منذ القرن الأول الهجرى؛ فبعد أن فتح المسلمون الشام ومصر وشمال إفريقيا، وصار الجهاد البحرى ضد البيزنطيين ضرورة لابد منها، اتخذ عثمان بن عفان - رضى الله عنه - سياسة بحرية دفاعية وهجومية فى آنٍ واحد، وتحتَّم على المسلمين أن ينشئوا الأساطيل فأقاموا دورًا لصناعة السفن.
وأقدم دار أقامها المسلمون هى التى أمر بإنشائها الخليفة الأموى معاوية بن أبى سفيان فى تونس، ثم تتابع بناء عدد من دور الصناعة فى بعض موانئ البحر الأبيض المتوسط.
ولما اتصل الأوربيون بالعرب عن طريق الأندلس فى الغرب، والحروب الصليبية فى الشرق، تأثروا بمدنيتهم؛ فاقتبسوا منهم ذلك الاسم؛ فأطلق الإسبان على دار الصناعة: دار سانة وترسانة، وأطلق عليها الفرنسيون والإنجليز أرسينال كما اقتبس الأتراك ذلك الاسم، وأطلقوا على دار الصناعة ترسخانة.

غارة فرسان رودوس على السفن المملوكية.
916 - 1510 م
قام فرسان جزيرة رودوس بقيادة أمير البحر البرتغالي بالاستيلاء على ثمانية عشر سفينة من سفن المماليك، كانت تحمل الأخشاب التي تنقلها لبناء أسطول ثان كان يعتزم السلطان الغوري بناءه بعد أن فقد الأسطول الأول في معركة ديو وقد سحبت إلى جزيرة رودوس بعد إحراق بعضها.

هجوم سفينتي حرب أمريكيتين على السفن في ميناء طرابلس في ليبيا.
1218 جمادى الآخرة - 1803 م
هاجمت سفينتا حرب أمريكيتين، تملك 35 مدفعًا، السفن الموجودة في ميناء طرابلس في ليبيا، إلا أن إحدى السفينتين (فلادليفيا) التي كانت تعدّ أكبر سفينة في العالم في ذلك الوقت جنحت في المياه الضحلة في ميناء طرابلس، وتم أسر طاقمها المكون من 300 بحار، وطالب حاكم طرابلس الولايات المتحدة بدفع ثلاثة ملايين دولار تقدم لهم كتعويضات.

إلغاء مجلس الأمن الدولي القيود المصرية على السفن الإسرائيلية.
1370 ذو القعدة - 1951 م
أصدر مجلس الأمن الدولي قرارًا بإلغاء القيود التي تفرضها دولة مصر على ملاحة السفن الإسرائيلية في قناة السويس، لكن مصر رفضت هذا القرار.

*دار صناعة السفن دار الصناعة: مصطلح فى التاريخ الإسلامى، يُقصَد به ما يُعرَف اليوم بأحواض بناء السفن أو الترسانة.
وبدأ إنشاء دور الصناعة الإسلامية منذ القرن الأول الهجرى؛ فبعد أن فتح المسلمون الشام ومصر وشمال إفريقيا، وصار الجهاد البحرى ضد البيزنطيين ضرورة لابد منها، اتخذ عثمان بن عفان - رضى الله عنه - سياسة بحرية دفاعية وهجومية فى آنٍ واحد، وتحتَّم على المسلمين أن ينشئوا الأساطيل فأقاموا دورًا لصناعة السفن.
وأقدم دار أقامها المسلمون هى التى أمر بإنشائها الخليفة الأموى معاوية بن أبى سفيان فى تونس، ثم تتابع بناء عدد من دور الصناعة فى بعض موانئ البحر الأبيض المتوسط.
ولما اتصل الأوربيون بالعرب عن طريق الأندلس فى الغرب، والحروب الصليبية فى الشرق، تأثروا بمدنيتهم؛ فاقتبسوا منهم ذلك الاسم؛ فأطلق الإسبان على دار الصناعة: دار سانة وترسانة، وأطلق عليها الفرنسيون والإنجليز أرسينال كما اقتبس الأتراك ذلك الاسم، وأطلقوا على دار الصناعة ترسخانة.