1 -أن تكون بحالة جيدة من الناحية الفنية شرط أن تكون أقوى من سيارة الهدف.
2 -أن لا تكون مميزة لا باللون ولا بالنوع ولا بالطراز ولا الموديل ولا بالشكل.
3 -تزويدها ببعض الزوائد القابلة للتغير من أجل التمويه.
4 -أن تكون مليئة بالوقود ويجب اصطحاب وسائل الصيانة دائمًا.
5 -يجب تفقدها قبل المهمة والتأكد من وجود الوثائق اللازمة.
ضوابط عامة:
1 -يجب أن يكون جميع أفراد الطاقم سائقين باحتراف.
2 -يجب أن لا يقل عدد العناصر في السيارة عن اثنان أحدهم يهتم بالقيادة والآخر بالهدف.
3 -يجب احترام قوانين السير.
4 -يجب وضع خطة محكمة للتعقب والاتفاق على إشارات من أجل التنسيق بين السيارات.
5 -يجب أن يتعرف الطاقم على المنطقة جيدًا قبل البدء في المهمة.
6 -الانتباه إلى الإشارات التي تصدر عن الهدف.
إجراءات ضد كشف التعقب:
1 -عند وقوف الهدف أمام أحد المحلات (الابتعاد عن شعاع الرؤيا الذي يكشفه زجاج المحل والاستفادة من عمليات التستر في المحيط) .
2 -عند التفات الهدف للوراء (التصرف بشكل طبيعي وتبديل رأس السهم والاستفادة من عوامل التستر في المحيط وعدم النظر في عين الهدف) .
3 -عند رجوعه من نفس الشارع (يكمل الشخص الأول مسيرة ويتم استبداله ويتجنب النظر في عين الهدف) .
4 -عند دخول الهدف شارع فرعي مسدود (يكمل الشخص الأول المتابعة ضمن ساتر) .
5 -عند اختفاءه في نقطة مخفية (عدم المرور خلفه مباشرة ويكمل العنصر الأول عن الزاوية المقابلة) .
6 -عند صعوده إلى مبنى ونزوله (يكمل أحد العناصر الصعود ويكمل الباقي متابعته) .
7 -في حال دخول السيارة في طريق مسدود (إنزال شخص من السيارة لمتابعة الهدف ويتوقف باقي الفريق في مكان مشرف) .
8 -عند وصول الهدف إلى تقاطع دوار (يجب الاقتراب منه ويجب التأكد من اتجاهه قبل متابعته) .
9 -عندما يدور من نفس الشارع ويعود إلى نفس النقطة (يجب أن تسير بشكل عادي دون النظر إليه والالتفاف خلفه بعد أن يبتعد عنك مسافة بعيدة) .
10 -عندما يسير ببطء على أتستراد (عدم المشي في مسار الهدف والإبطاء من السرعة وإذا لم يكن هناك طرقات فرعية يمكن أن تسبقه وتنتظره في الأمام.