ومن هذا المنطلق فقد أجريت عديد الدراسات والأبحاث التي تصب في سبيل إيجاد بدائل طاقوية أخرى أكثر إيجابية، حيث طور الوقود الحيوي السائل في شكله الأول والمصنوع من المحاصيل السكرية والنشوية (حالة الإيثانول) ومحاصيل البذور الزيتية (حالة زيت الديزل) إلى شكل آخر تستعمل فيه الكتلة الحيوية السيليلوزية الخشبية.

إذ تعتبر الكتلة الحيوية السيليلوزية الخشبية أكثر المواد البيولوجية توفرا على سطح الأرض، ونجد من بينها: المحاصيل الخشبية كـ: الصفصاف والأوكالبتوس، وكذا الأنواع العشبية كـ: العشب السوطي والميسكانتوس، إضافة إلى مخلفات الزراعة كالأوراق والقش وكذا الأجزاء العضوية من نفايات المدن.

ويتميز الجيل الثاني من الوقود الحيوي السائل بميزتين رئيسيتين: الأولى تتمثل في ارتفاع إنتاجيته مقابل كل هكتار، والثانية تتمثل في عدم إلحاق الضرر بالبيئة، حيث تنخفض انبعاثات غازات الإحتباس الحراري منه بسب استخدام مخلفات النباتات والخشب بالأساس في تصنيعه، بدل الوقود الأحفوري المستعمل في انتاج الوقود الحيوي من الجيل الأول (ماعدا الإيثانول المنتج من قصب السكر) 16، في حين تبرز من الطرف الآخر سلبية رئيسية قد تعيق تطور استعماله وتتمثل في ارتفاع تكلفة انتاجه، وذلك راجع إلى صعوبة تحويل الكتلة الحيوية السيليلوزية التي تقاوم التحلل بشكل كبير، إذ تحول المكونات السيليلوزية ونصف السيليلوزية إلى سكريات ثم يتم تخميرها بعد ذلك للحصول على الإيثانول، وتظهر الخطوة الأولى صعبة من الناحية التقنية وهو ما دفع إلى المزيد من الأبحاث والدراسات لزيادة كفاءة التحويل وخفض التكلفة، بما يعزز من انتشار استعمال الجيل الثاني من الوقود الحيوي السائل الذي يجنب من تحويل المواد الغذائية من الإستهلاك الإنساني والحيواني إلى إستهلاكها في صناعة الوقود الحيوي 17.

المحور الثالث: الوقود الحيوي والأمن الغذائي: التأثيرات والآفاق

يعتبر الأمن الغذائي بمثابة الهدف الرئيسي لجميع الدول والحكومات والتي تسعى من خلال سياساتها الإقتصادية المتعددة لمحاولة تحقيقه بما يضمن أمنها واستقرارها الإجتماعي