أحد الإخوة من حراسات القاعة التي كان عدو الله سيلقي فيها محاضرته وخطابه هو الذي اغتاله، فقد كان هذا الحارس من الإخوة المجاهدين - اختراق كبير - وكان قريبًا جدًا منه: خلفه مباشرة، وعندما كان بوضياف يتكلم ويلقي خطابه كان بالخلف منه مباشرةً ستارةٌ يكون الحرس وراءها، فرمى الأخ من تحت الستار قنبلةً يدوية تدحرجت لتستقر بين الحاضرين، فلما انشغلوا بها أطلق عليه طلقتين في رأسه، وكل ذلك في ثوانٍ سريعة.

المواكب الشخصية الرسمية للشخصيات المهمة

يتغير الموكب على حسب أهميته:

إذا كان الموكب غير رسمي (ليس حاكم دولة أو من ينوبه أو ليس شخصيةً كبيرةً في النظام) ، فإن المواكب في هذه الحالة تتكون في الغالب على النحو التالي:

سيارتين، تسير سيارة الهدف في الأمام والمرافقين تكون سيارتهم في الخلف، وأحيانًا يكون العكس.

هناك مواكب تتكون من ثلاث سيارات، فتجد سيارة الهدف في الوسط والطرفين يكونان حماية، وكان هذا حال كثيرٍ من آل سعود قبل اشتعال الأحداث.

هناك مواكب تتكون من أربعة سيارات، الأولى دورية تفتح الطريق، والثانية سيارة الهدف، والثالثة حماية، والأخيرة في نهاية الموكب.

أما إذا كان الموكب رسميًا:

في البداية سيارات الشرطة تتقدم الموكب بمسافة كافية (لا تحديد لعدد سيارات الشرطة هنا ولكن من 10 فما فوق) وتكون مهمتها: فتح الطريق، وتكون على مسافة عدة كيلومترات من سيارة الهدف، وإذا كان الهدف مهمًا فتتقدم سياراتِ الشرطة سيارةُ كشف الذبذبة، ومهمتها: إرسال ذبذبات تفجّر أي حشوة موجودة - إلا إن كانت الذبذبة مشفّرة - ثم تجد سيارات الحماية وتسد هذه السيارات المداخل والمخارج المؤدية إلى طريق الهدف.

بعد الدوريات يأتي - غالبًا - موتور سيكلات، وفي الجزيرة تكون هناك سيارات حماية شخصية بدل الموتور سيكلات، ثم تأتي السيارات التي يتواجد فيها الهدف، وفي الغالب تكون متشابهة من جهة اللون والموديل والأرقام وقد لا يكون هناك أرقام أصلًا.

ثم خلف سيارات العدو تجد سيارات الحماية أو الموتور سيكلات ثم الدوريات التي تغلق الموكب ..

ملحوظة: في بعض الأحيان تجد الموكب يسير بدون الهدف!! وهذا لغرض الإيهام، وتجد الهدف ينتقل في موكب صغير في طرق فرعية.

تعليمات خاصة لقادة المواكب

يُلزم قائد المركبة في الموكب بأن يرى الطريق أمامه جيدًا ولا يشتغل بشيء آخر، وينتبه للأخطار التي قد يتعرّض لها.

يُلزم باستخدام إشارات الانعطاف والوقوف كي يعرف زملاؤه وجهتَه.

سائقي سيارات المقدمة عليهم أن يأخذوا بعين الاعتبار السيارات التي تتبعهم، وعليهم دائمًا أن يشكوا في أي سيارة تحاول تجاوز الموكب.

على فريق الأمن الذي يضع خطة السير أن يغيّر الطريق دومًا وبصفة مستمرة ومتكررة.

لابد من تحضير وسائل الدفاع والهجوم، ففي حالة حدوث أي هجوم مفاجئ لابد أن يكون السلاح قريبًا منك وفي متناول يدك، لأن الثانية التي تفصلك عن سلاحك قد تنقلب ضدك إلا أن يشاء الله.

لا تسمح لأي سيارة بالتجاوز أو المرور بين سيارات الأمن والحماية وبين الموكب.

التدريب والتعليم على طرق الاغتيال ووسائلها لكي تتفاداها.

بعض طرق الهجوم والاعتراض على المواكب

الطريقة الأولى: بواسطة سيارتين، السيارة الأولى تُقِلُّ طاقمًا كاملًا (أربعة مجاهدين) ، والثانية فيها نصف طاقم ومهمتها الاعتراض فقط.

وسنشرح طريقة الاعتراض هذه بالصور ..

المرحلة الأولى: الكمون وانتظار الهدف ..

المرحلة الثانية: الاعتراض ..

المرحلة الثالثة: دخول سيارة التنفيذ (طاقم)

صورة توضيحية لسيارة طاقم التنفيذ

المرحلة الرابعة: التنفيذ