للتعامل مع هذه الأسئلة في هذه المرحلة الثالثة والأخيرة من الخطوة 1، بجب أن تستخدم تدريبات ستمكنك من التفكير بطريقة استقرائية أكثر، وتفتح باب السجن، وإلا ستبقى محبوسا في زنزانة قديمة بالية من عدم الترابط الكتيب. إن أحد هذه التدريبات يضمن محاولة تبني تصورات الأشخاص الآخرين أو المؤسسات الأخرى. على سبيل المثال، كمدير تنفيذي في التراجبمز، اسأل نفسك: كيف سينظر الرئيس التنفيذي للشركة الرئيسية المنافسة، (Video Game Galore

، إلى عملنا والقضايا التي نواجهها حاليا؟ لن يكون هذا الأمر من الصعب تخيله، حيث إنها على الأرجح تفكر في التراجيمز طوال الوقت. ماذا عن محاولة التفكير في ألتراجيمز كما لو أنك مدير عمليات Nickelodeon؟ ماذا لو كنت مدير مصنع هواتف نقالة سامسونج، أو مدير الابتكار في جوجل؟ المدرب الرئيسي لفريق Dallas Cowboys رئيس اتحاد المعلمين الأمريكيين؟

لقد قمنا مؤخرا بتشجيع القادة في شركة خطوط جوية عالمية كبيرة بأن يتبنوا وجهة نظر مايكل أوليري، الرئيس التنفيذي الناجح على نطاق واسع للخطوط الجوية ريان آير Ryanair، الذي أصبح معروفا بشكه في النماذج الحالية، ومخالفة التقاليد، وتقديم أساليب جديدة وناجحة وصديقة للمستهلك. بالنسبة للخطوط الجوية المتحدة، والخطوط الجوية الفرنسية، وغيرهما من شركات الخطوط الجوية السائدة، كانت مجموعة القواعد الأساسية لمدة عقود قد تضمنت أمورا مثل تقديم طرق عالمية باستخدام أسطول متنوع من الطائرات، بيع التذاكر من خلال وكلاء السفر، واستخدام مطارات رئيسية بالقرب من المدن الكبيرة، ولكن هذه القواعد بالضبط هي التي جعلت من الصعب على الخطوط الجوية السائدة أن تنافس خطوط جوية كريان آير بنجاح.

أبعدت ريان آير منافذ البيع عن وكلاء السفر من خلال تشكيل أسلوب مبتكر عبر الإنترنت دون تذاكر؛ بحيث يتعين على الركاب فقط أن يقدموا جواز سفرهم ومرجع الحجز، حتى يتم إعطاؤهم مقعدا. قررت استخدام نوع واحد من الطائرات، لذلك سجلوا حسب التقارير تخفيضات هائلة من شركة بوينج، إلى جانب أسلوب أبسط في الصيانة وإعداد جداول المواعيد؛ لأن الميكانيكيين يجب أن يتم تدريبهم على نوع واحد فقط من الطائرات، وصار تخزين قطع الغيار أسهل أيضا. اختارت ربان آبر أن تقوم فقط برحلات قصيرة أو متوسطة المسافات، وهو شيء يشير إلى الصندوق الجديد المتعلق بالمنافسة، والذي يفيد:"إن منافستنا مع شركات القطارات"