الهجومية من طراز (PAVE LOW) و (أباتشي) المصممة خصيصا للطيران السريع المنخفض جدا وبهدوء شديد لتحقيق مبدأ المفاجاة للأهداف في ظلام الليل وهذه الطائرات سوداء اللون وقادرة على تضليل وخداع الرادارات، وبطيران على ارتفاع.5 قدما فقط وبسرعة ,25 (كم) في الساعة تقريبا لتدمير محطتي إنذار مبكر عراقيتين، بغرض فتح ثغرة في شبكة القيادة والسيطرة العراقية، وليتدفق من خلال هذه الثغرة مئات من المقاتلات المتحالفة وقد نجحت طائرات (أباتشي) العمودية في تحقيق هدفها بتدمير محطتين للرادار وقامت بدور المرشد الطائرات أخرى بالاشتراك مع طائرات (PAVE LOW) وفي هذه اللحظة وبعد دقائق خمس فقط كانت طائرات الشبح (117) قد وصلت بغداد لتدمر مراكز الاتصالات والرادارات و مخازن الأسلحة وقد تقدمها قصف صواريخ (كروز توماهوك) من السفن الحربية.

والسؤال هنا لماذا كان التدمير لفتح الثغرة لمحطتين للرادار 9 ويأتي الجواب ليبين لنا علم الحلفاء بأن القوات العراقية كانت تربط كل محطتين ببعضهما البعض.

التصعب عملية خداعهما أكترونية ولتعمل كل واحدة منهما احتياطية للأخري. ولذلك عمد الحلفاء إلى تدمير محطتين معا. التخصصات في توزيع المهمة الهجومية: 1- تخصصت طائرات (F 117) لضرب الأهداف الواقعة

في داخل وضواحي مدينة بغداد ويساندها الصواريخ

الموجهة من السفن الحربية في مياه الخليج والبحر الأحمر. 2 - تخصصت الطائرات البريطانية نوع (تورنادو) لقصف

مدارج المطارات العراقية المدنية والحربية. 3- تخصصت طائرات (الجاجوار) الفرنسية بمهة مهاجمة