الاقتصاد. تُعدُّ صناعة الطائرات والعربات والمواد الكيميائية وتجهيز المواصلات والمفروشات ومنتجات الحديد والفولاذ، والمرطبات والنسيج من الصناعات الرائجة في أتلانتا. وتعتبر المدينة مركزًا تجاريًا للجنوب الشرقي ومنطقة لأكثر من 3,000 موقع للبيع بالجملة. ومعظم أماكن تجارة البيع بالجملة تقع في سوق البضائع في وسط أتلانتا.
ويُعدُّ مطار هارتسفيلد العالمي في أتلانتا ثاني أكثر المطارات ازدحامًا بالخطوط الجوية في الولايات المتحدة الأمريكية. وتؤدي السكك الحديدية دورًا كبيرًا في حركة نقل البضائع والركاب، بالإضافة إلى ما يعود لأتلانتا من رسوم النقل وأجرة الشحن.
نبذة تاريخية. بدأت جورجيا في بناء خط السكك الحديدية الغربي والأطلسي في الجزء الشمالي الغربي للولاية عام 1836م. وأُنشأت مدينة تُسمَّى تيرمنس في نهاية جنوب الخط عام 1837م. وأُعيدت تسميتها بأتلانتا عام 1845م.
واتخذت أتلانتا ترسانة للذخيرة والمعدات العسكرية تمد الجيش الفيدرالي بالأسلحة أثناء الحرب الأهلية الأمريكية (1861-1865م) . وقد استطاع جند الاتحاد بقيادة الجنرال وليم شيرمان السيطرة على المدينة عام 1864م، وأُُحرقت معظم مبانيها.
وبدأت المدينة تعيد بناءها بعد الحرب، واندفع إليها الناس ليستأنفوا فيها ممارسة الأعمال. وبعد عام 1900م، بدأ نموُّ الشركات. وساعد ذلك على ازدياد عدد السكان بها.
وكانت أتلانتا في الستينيات من القرن العشرين مقرًا لحركة الحقوق المدنية. وكانت عام 1973م أوَّل مدينة رئيسية جنوبية تنتخب محافظًا أسود. ويكوّن السود اليوم حوالي ثلثي سكان أتلانتا.