في شهر تموز من عام 1940، ثم في إنكلترا تكوين وحدات العمليات الخاصة وتنظيمها لدعم أي حرب خريبية، وأي عمليات تدميرية ممكنة ضد العدو فيها وراء
البحار.
وما أن أنظار قوات العدو الألمانية، ومراقبتها الدنيقة كانت تتركز على شواطئ أوروبا كلها، فقد كاد يكون من المستحيل الوصول إلى داخل البلاد المحتلة إلا عن طريق
ولذلك، تم تكليف سرب خاص من طائرات والليزاندره للقيام بهذه المهمة، وتتميز طائرة والليزائدري هله بأنها طائرة خفيفة، ذات محرك واحد، وها مقعدان فقط.
-في شهر آب عام 1940، تم وضع سرب طائرات الليزاندره تحت تصرف منظمات وحدات العمليات الخاصة. وأبتدأت هذه الوحدات بتنفيذ مهماتها في الوصول إلى فرنسا. واستمرت في ذلك طوال فصل شتاء عام 1940 - 1941.
في شهر آذار أعيد تنظيم الطائرات وأصبحت على شكل مجموعة تضم نموذجين من الطائرات
-النموذج الأول: طائرات من قاذفات القنابل المعدلة، ويبلغ عددها خمس عشرة
طائرة
النموذج الثاني: طائرات والليزاندر، البالغ عددها عشر طائرات. - وفي هذه الفترة، تم تنفيذ شكلين من أشكال العمليات:
الأول: إنزال الأشخاص والإمدادات بالمظلات، وذلك بواسطة قاذفات القنابل المعدلة
الثاني: وهو نقل الأشخاص والمعدات وإعادتهم إلى انكلترا، بعد تنفيد عملية سرية، بواسطة طائرة «الليزاندره،
اخدت هذه الجولات والمغامرات التي بدأت في فرنسا، مند اعتبارا من عام 192، لتصل إلى بولونيا، وتشيكوسلوفاكيا، واليونان، بيوغسلافيا. ويعود الفضل في هذا التطور والتوسع إلى تكوين وحدة جوية ثانية، ووضعها فوق أراضي مصر وليبيا.
يمكن إدراك هدا التطور السريع في استخدام الأسلوب الجديد في الحرب، من خلال مراجعة عدد المهمات التي قامت الطائرات بتنفيذها بنجاح في فرنسا وحدها: >