التجارة الرائجة أطماع البرتغاليين للاستيلاء والسيطرة على تلك المناطق وانتزاع ما كان يجنيه بنو جبر من تلك التجارة الرائجة [1] .

ويشير الدكتور الحميدان في بحثه، أن الجبور قد اتخذوا من ظفار منفذًا لتصدير بضاعتهم من الخيول خصوصًا بعد ما رأوا أن كثيرًا من السفن التجارية تتحاشي دخول الخليج الفارسي وتتوجه إلى موانى البحر الأحمر، حيث كانت ظفار كثيرًا ما ترسو بها هذه السفن في طريق الذهاب والإياب [2] .

والجدير بالذكر أن الطريق البري الذى تسلكه القوافل المتجهة إلى ظفار يسير بمحاذاة الأطراف الغربية لعمان وعلى كل حال فمسافة ذلك الطريق شهر ونصف تقريبًا حيث تصل القوافل إلى بلاد مهرة ومنها إلى ظفار [3] .

كانت قوافل بنى عقيل قد اعتادت أن تسلك ذلك الطريق في العصور الوسطى سواء في عهد العيونيين أو العصفوريين أو الجبور [4] . وقد ذكر المستشرق س. بكنجهام أن المؤرخ باروس يقول إن شيخ بنى جبر كان يحكم كل المساحة تقريبًا التى تمتد من الداخل من البحرين إلى ظفار وهى تزيد على 500 فرسخ (2400 كيلو متر) [5] .

ظفار في سجلات أسرة مينغ

ظفار ... التاريخ الهجرى ... التاريخ الميلادى ... التاريخ الصينى ... السجل ... الصفحه

الوثيقه الأولى ... صفر 824 هـ ... فبراير 1421 ... سنه 19 شهر 1 يوم 25 ... مجلد 14 سجل 1106 ... 2403

(2) الحميدان: التاريخ السياسى لإمارة الجبور، ص 61.

(3) الحميدان: التاريخ السياسي لإمارة الجبور، ص 61.

(4) حول ذلك الطريق الذى يربط نجد بظفار راجع.

(5) س. بكنجهام: بعض الملاحظات عن تاريخ البرتغاليين في عمان، ص 216.