على الرغم من أن الجيش اليوناني كان دون مستوى الجيش الإيطالي في عدده ومعداته، إلا أنه تمكن من رده وايقافه، أما الآن فإنه لم يعد باستطاعته دخول المعركة فيد القوات الألمانية، باستثناء ما قامت به بعض الوحدات من معارك .. ولم يكن هناك شك في أن ظهور نتيجة معركة اليونان لن يتأخر كثيرة، فأمام هجوم المدرعا، وأمام الوحدات الجبلية المدربة تدريبة عالية، لم يكن باستطاعة القوات البريطانية أن تزاول أكثر من مجرد عمليات تاخيرية يتم تنفيذها بعناد ومهارة.

في وقت مبكر من يوم 19 نيسان، اتخذت القيادة البريطانية العليا قرارة - بسحب قواتها من اليونان، ونقلها عن طريق البحر، وتم تحديد لپل 28 - 29 نيسان موعدا لهله العملية، كما تم تعيين المواله الرئيسية التي يمكن استخدامها للصعود إلى القطع البحرية وهي: رافينا، پورنو - آفني، ميچارا، تولوس، مونومغازيا، كالاماتا?

ولكن موال، شبه جزيرة بيلوبونيزه وشواطئها كانت من أفضل الأماكن وأكثرها ملاءمة لأنها كانت تبعد مسافة طويلة عن العدو، كما أن استخدام هذه المواں، بنقص من المسافة البحرية التي كان على المراكب والقطع البريطانية اجتيازها للوصول إلى كريت أو مصر ولم يكن هناك سوى طريق واحد يمكن بواسطته الوصول إلى تلك الموانيء، وهو يمر من فوق جسر يتم بواسطته عبور ارخبيل اگورنيث

كان عرض ارخبيل دکورئيث، يبلغ الثلاثة أميال وكانت تقطعه قناة عرضها ثمانون قدمة رعينها نسعة اندام، وتستطيع المراكب البالغة حمولتها الخمسة آلاف من العبور منها. ولما كانت هذه القناة تتقر في منهدم عميق، فقد تم صنع جسر فوقها بجوي كلا من الطريق والخط الحديدي. أما طول هذا الجسر فكان يبلغ الخمسين ياردة تقريبا.

نظرا لما ينفرد به موقع العبور هذا من الأهمية، فقد عمدت القيادة البريطانية إلى رفع عدد مناسب من الوحدات أطلقت عليها اسم «قوات الأرخبيل، وجعلت رکورنيث مقرا لقيادتها، وكانت هذه القوات تتألف من ثلاث وحدات مدرعة خفيفة، وفرقتي مشاة والدبابات السريعة الحركة لقوة اثنين من الأفواج، بالاضافة لوحدات من المهندسين والمدفعية المضادة للطائرات والمسلحة بمدافع 33?7 انش، ومدافع 23 انشا، هذا علاوة على ستة عشر مدفع ربوفور، تم توزيعها على طول الطريق ..

لم تكن أهمية نقطة العبور مده خافية عن أعين القيادة الالمانية العليا، وكان واضحا أن الاستيلاء عليها بواسطة عملية للمظليين هو ما يجب عمله وكانت الوسائل اللازمة هذه العملية، من مظللين وطائرات، متوافرة وجاهزة