أحمد منصور: كان حجم الثغرة -عفوًا- قد أيه؟ صحيح وصلت إلى ألف ميل مربع احتله الإسرائيليون؟

سعد الدين الشاذلي: لأ هو في هذه الوقت. يعني في يعني كويس قوي إنك أنت السؤال لازم تسأل السؤال مقرونًا بالتاريخ والساعة، لأن الثغرة بتتغير كل إيه؟

أحمد منصور: من يوم إلى يوم.

سعد الدين الشاذلي: من يوم ليوم. فيوم 20 اللي أنا بتكلم عليه دا هو تقدر تقول إن الثغرة مش حدود عمق 10 -15 كيلو في 10 -15 كيلو. في حدود هذا، ولكن لم تصل إطلاقًا إلى طريق السويس، يعني طريق السويس لازال.. مازال إيه؟ مازال مفتوح.

أحمد منصور: لكن أنا قابلت شاهد عيان أحد الزملاء الصحفيين اللي كانوا يصوروا الحرب، وقال إن هو شاف دبابات إسرائيلية وكان على طريق السويس كان متجه من القاهرة إلى السويس وأعادوه.

سعد الدين الشاذلي: يوم كام؟

أحمد منصور: أنا لا أذكر اليوم، أنا لا أذكر اليوم.

سعد الدين الشاذلي: آه شفت بقى.. ما هو شفته بقى يوم كام؟ يوم 24 كان انقطع طريق السويس واتحاصر الجيش الثالث، فلازم تقول لي اليوم كل يوم. فأنا باتكلم على 20 دلوقتي.. ودي الطريقة اللي برضه حاول السادات إنه هو يتوه الموضوع يقوم يتكلم على الثغرة دون أن يحدد تواريخ يقول لك: وكنت أقدر اقضي على الثغرة، وقلت لكيسنجر، دون تحديد تواريخ وقلت لكيسنجر ده بعد وقف إطلاق النار.

أحمد منصور: بعد 22 أكتوبر.

سعد الدين الشاذلي: مش بعد 22 أكتوبر، دا بعد 27 و 28 أكتوبر. مش.. إنما الكلام عن الثغرة يجب أن يكون مقرونًا بالتاريخ والساعة.

أحمد منصور: إحنا الآن يوم 20 أكتوبر والساعة 10.5 مساءً.

سعد الدين الشاذلي: إحنا يوم 20.. إحنا يوم 20..

أحمد منصور: في قيادة.. في القيادة العامة للقوات المسلحة.

سعد الدين الشاذلي: بالضبط، الثغرة تكون في حدود من 150 كيلو متر مربع تقريبًا يعني زي ما تقول.. من 10 إلى 15 كيلو غرب القناة..