وهناك بعض الشك عبر السنوات بأنه لم يكن هناك تأخير قدره 70 ثانية في وحدة التدمير، والمصممة لتنفجر في اللحظة التي يشغل فيها الطيار المفاتيح، وتأخذ الطيار بعيدا مع معدات التجسس. وهناك نظريات اخرى تقول بان"بورز"يعرف هذا، وانه لماذا لم يهيئ الجهاز.

وقد انكر بورز"هذا، وقال بان وحدة التدمير كانت أخر قطعة من معدات تركب قبل أية مهمة، وعندما يفحص الطيار التركيب، يكون قادرا على القول اذا كانت متماسكة بأية طريقة. وكان أبورز"يفكر رغم ان"ايزنهاور"قال أن التعليمات صدرت الى الطيارين بقتل انفسهم. وقد تم انکار هذا من قبل الحكومة. وماهو اكثر احتمالا هو أن دهشة"ايزنهاور"حول بقاء"بورز"على قيد الحياة كانت نتيجة لحقيقة هي انه آيزنهاور وبيزل ووكالة المخابرات المركزية وكل شخص اخر مشترك في مشروع 2 - U

لايفكرون بأن تكون للطيار فرصة واحدة في المليون للبقاء على قيد الحياة بضربة صاروخ أرض - جو والتحطم من ارتفاع 70000 قدم

لقد كانت ضربة ذهبية للسوفيت بالطبع. ففي روسيا تم عرض حطام الطائرة 2 - 1 على العامة، وتمت محاكمة"بورز"على شاشات التلفزيون. وحكم عليه بتهمة التجسس لمدة عشر سنوات سجن. وتم اطلاق سراحه بعد فترة قصيرة كجزء من مهنة التجسس الامريكية السوفيتية حيث اعطي الاتحاد السوفيتي"بورز"كعملية تبادل لإطلاق سراح العميل السوفيتي العقيد رودولف آبل"الذي تم مسكه في نيويورك عام 1957."

وشعر الكثير ان اسوأ نتيجة التحطم الطائرة 2 - U لم تكن كبيرة بقدر المأزق السياسي كفقدان مصدر استخبارات لايقدر بثمن. في عام 1957 قال مدير المخابرات المركزية الأمريكية"ريجاد هيلمز"أن الطائرة 2 - U