طلال بن عبد العزيز:
مردود بالنسبة للمجتمع.
أحمد منصور:
للمجتمع.
طلال بن عبد العزيز:
والعمران.
أحمد منصور:
لكن ليس بالنسبة للمنشآت، ليس بالنسبة لعملية التطوير؟
طلال بن عبد العزيز:
شوف يا سيدي، هذه غريبة، كان ابن سليمان هو كل شيء.
أحمد منصور:
وزير المالية.
طلال بن عبد العزيز:
آه، فقلت له: أنا بأتعجب للناس، الطريق الموجود من مطار الرياض إلى مدينة الرياض لم يكن ممهدًا، أنا أتذكرها في نفسي يعني، لما تيجي السيارة من المطار، أولًا: المطار ما كان ممهد، مطار جدة ممهد، لكن مطار الرياض وهي العاصمة كان على التراب.
أحمد منصور:
ليس له مدرج؟
طلال بن عبد العزيز:
مدرج مسفلت يعني.
أحمد منصور:
ليس له.
طلال بن عبد العزيز:
وليس طريق من المطار يربطها بالمدينة، لما طلعت السيارة تشوف الغبرة تثور من جراء حركة السيارات.
أحمد منصور:
صحيح.
طلال بن عبد العزيز:
فكيف لم يفكر هذا الرجل أو غيره في عهد عبد العزيز أن يعملوا هذه الطرق، رغم إن الأسفلت موجود عندي في أرامكو؟ يعني عملية الحقيقة واحد يتلخبط فيها، لأنه ليش ما فكروا حتى في الأمور البسيطة؟
أحمد منصور:
هل هذا يعود -عفوًا- إلى طاقم الإدارة، إلى المستشارين، إلى الشخصيات، أواللا إلى النظام؟
طلال بن عبد العزيز:
إلى طاقم الإدارة، إلى المستشارين، لأنه إيش معنى جدة كان فيها؟ ما جدة جزء من المملكة، إيش معنى الظهران كان فيها؟ ليش الرياض العاصمة ما كان فيها؟ يعني العملية الحقيقة إهمال، لا مبالاة، عدم إدراك لأهمية هذه المشاريع الضرورية للبلاد.
أحمد منصور:
في يوليو عام 52 وقعت ثورة يوليو، ما هو تأثير قيام الثورة على المملكة العربية السعودية، وثورة يوليو أنهت نظام ملكي وأقامت نظام جمهوري؟
طلال بن عبد العزيز: