أجبرت القوات الروسية عن التخلي الكامل عن وارسو وعن خط نهر فستولا

في الحرب الحديثة أصبحت خطوط السكك الحديدية هي أهم خطوط الاتصال وعن طريق تلك الخطوط بمكن نقل الوحدات التكتيكية إلى الحدود. والإمدادات بمكن جمعها من كل المناطق وتشكل خطا استراتيجيا. والتعزيزات يمكن أن جمع أيضا ثم تصل إلى الخطوط الأمامية عن طريق السكك الحديدية، ويمكن نقل الجرحى والمرضى والأسرى إلى المناطق المراد نقلهم إليها عن طريق السكك الحديدية.

وكذلك الأعداد الغفيرة من القوات يتم نقلهم من نفطة معينة إلى مسرح القتال، ويمكن نقلهم من نقطة إلى أخرى

خطوط السكك الحديدية العمودية المنجهة مباشرة إلى الخطوط الأمامية للجيش تكون بطبيعة الحال هي خطوط للغزو. والخطوط الخلفية تكون في الغالب خطوطا للإمداد، وربط تلك الخطوط بخطوط أخرى وذلك للمناورة والتمرکز

وخطوط السكك الحديدية تم استخدامها عسكريا بشكل ناجح لأول مرة في الحرب الأهلية الأمريكية، ففي هذه الحرب لم تستطع الجيوش أن تمد قواتهاما يلزمها من مؤن وتعزيزات بواسطة الوسائل العادية من سيارات النقل، وذلك لأن المسرح الحربي كان يقع على مسافات متباعدة جدا. والطرق السريعة في هذه الآونة كانت في الأغلب طرقا رملية وترابية، وأغلب تلك الطرق كان يستحيل بشكل عملي المرور عليها في الشتاء، وكذلك كانت صعبة للغاية بعد هطول المطر بشكل مكثف حتى في المواسم الأخرى

لذلك فإن الجيوش كانت تستخدم السكك الحديدية للإمداد والتموين ونقل الجنود. فخطوط السكك الحديدية الشمالية كانت تنقل الإمدادات إلى نهر بوتوماك في الشرق، وإلى تشفيل في الغرب

وكانت تلك القطارات گدار عن طريق الإدارات المدنية. أما الخطوط التي تمتد من تلك النقاط إلى بلاد الأعداء فإنها كانت تدار عن طريق السلطات العسكرية، وخت إشراف القائد العام الذي كان يعين مديرا مباشرا لإدارة خطوط السكك الحديدية.