الألمان من الاستيلاء عليها، كما راح حرس الحدود يقاومون الغزاة - الا ان الألمان كانوا قد اخترقوا الجبهة على عدة مواضع واقاموا الجسور واستولوا على فتحاتها والمفاتيح التي تضبطها، بينما راحت الطائرات المغيرة تضرب بقوة، واصبحت مدينة روتردام بعد ليلة واحدة كتلة من الأنقاض، كذلك لاهاي واوترخت وامستردام

وفي الرابع عشر من آبار، بدات الاخبار السيئة تصلنا عن اختراق الألمان للجبهة في سيدان، ولم يتمكن الفرنسيون من الوقوف في وجه الجيش الالماني، ومقاومة الدبابات وطائرات الانقضاض الهائلة، وقد وصلتنا الى مجلس الوزراء رسالة من المسيو رينو، يطلب فيها ارسال عشرة اسراب من الطائرات المساعدته في اعادة تنظيم الخطوط. كما وصلت رسائل اخرى الى رؤساء الأركان تشرح الموقف وتقول ان الجنرالين غاملان وجورج بعتبران الوضع خطيرا جدا، وقد ذهل الجنرال غاملان من سرعة الزحف الألماني"وفي جميع الأماكن التي اشتبكت فيها الجيوش كانت قوة الهجوم الألماني تسيطر"

على الموقف في الحال: أما الطائرات البريطانية فقد قاتلت ببسالة وق وة وحطمت الجسور الرئيسية في سيدان، الا أن الخسائر التي تعرضت لها الطائرات البريطانية كانت كثيرة الى حد مخيف، فمثلا خسرنا في يوم واحد حوالي سبعة وستين طائرة انزلتها المدفعية الألمانية المضادة للطائرات، كما انا اسقطنا حوالي ثلاثة وخمسين طائرة المانية، ولم يبق لدينا في ذلك اليوم سوي 20? طائرات من اصل 474 طائرة في فرنسا واتضح لنا أن الاستمرار على هذه الحال سيؤدي إلى نهاية القوة الجوية البريطانية، وكان السؤال الان، ماذا في وسعنا أن نرسل من طائرات الى فرنسا دون ان نترك بلادنا بلا دفاع. وكانت تداءات فرنسا الملحة، ورغبتنا في القيام بالتزاماتنا تدفعنا الى ارسال المزيد، الا اننا سنصل إلى حد لا يمكننا تجاوزه لانه سيكلفنا بذلك حياتنا.

وبحثت وزارة الحرب، التي كانت تجتمع كل يوم، هذا الوضع المخيف وكان ماريشال الجو داودينغ قد أعلمني أن باستطاعتنا الدفاع عن وطننا بخمسة وعشرين سريا مقاتلا من الطائرات، حتى لو هاجمنا السلاح الجوي الألماني كله. اما اذا انخفض هذا العدد، فلا يمكننا الدفاع بعد ذلك. وكانت الهزيمة لا تعني فقط تدمير مطاراتنا وقوتنا الجوية، بل تعني تدمير مصانع انتاج الطائرات الذي يتوقف عليها مستقبل بلادنا كله

وفي الساعة السابعة والنصف صباحا من يوم الخميس في الخامس عشر