يستخدم طاقم البناء الكاشطات لتجريف ونقل التراب في المناطق الجافة والمسطحة نوعا ما، حيث إن هناك شفرة تحت الآلة تحفر التربة، وتنقل التراب مباشرة إلى جزء من الكاشطة يشبه العربة، يُستخدم للنقل. بعض أنواع الكاشطات تجرّها جرارات، بينما يسير بعضها الآخر ذاتيًا.
والأنواع الرئيسية للمجارف التي تُستخدم في أعمال التجريف تتضمّن الحفارات الخلفية والحفارات ذات الحبال والمجارف الآلية. وتقف كل من هذه الآلات على سطحٍ متحرك ولها سطل جارف له حافة من أسفل، وتتصل سطول الحفارات الخلفية والمجارف الآلية بعمود طويل يسمى الذراع وهو قابل للرفع والخفض والدوران؛ ويُعلّق السطل على خط الرفع من كبل متّصل بالذراع. وتُجر المغرفة على الحفارة الخلفية والجرافة الآلية باتجاه الآلة حتى تمتلئ؛ وتتمكّن الحفارة الخلفية والحفارة ذات الحبال من الحفر تحت المستوى الذي تقفان عليه.
يستخدم طاقم البناء الحفارة الخلفية غالبًا لحفر خنادق للأنابيب والمجاري. بينما تُستخدم الحفارة ذات الحبال لحفر الأقنية والأخاديد والتجويفات الأخرى. أما المجارف الأمامية فتُستخدم لأخذ التراب من التجَاويف، وتُستخدم في المقالع وقص التلال.
وللجرارات المسماة المحمِّلات الأمامية سطل جارف في المقدمة يحفر ويحمل المواد على جرارات أو عربات، ومن السهل المناورة بها، ولها جرافات تُستبدل حسب عمليات البناء المختلفة
معدات الرفع ومعالجة المواد. تُستخدم في نقل مواد البناء من مكان لآخر. ويستخدم طاقم البناء الذي يعمل في بناء الأدوار العليا الآلات الرافعة مثل الرافعة والمرفاع لرفع أعمدة الحديد والأجزاء الأخرى. ولهذه الآلات ذراع متحركة مع بكرة في الأعلى، ويتدلّى خطاف رافع يحمل المواد المرفوعة من كبل يمر عبر البكرة. ويمكن للمرفاع أن يرفع على سطوح متحركة، ويستخدم في أعمال البناء أكثر من الرافعة وهو آلة ثابتة وتُسمى أيضا البرج. انظر: الرافعة.