• علي المشتري إن يلاحظ إن البائع حسب هذا المصطلح غير ملزم بإجراء التامين إلا في حدود التغطية الدنيا.

• يتطلب من البائع إن يخلص البضاعة جمركيا للتصدير.

7)- أجور النقل مدفوعة حتى: Carriage Paid to-CPT

• يتحمل المصدر تكاليف شحن البضاعة حتى وضعها تحت تصرف المشتري في ميناء الوصول المعين. والمشتري يتحمل مخاطر الفقدان أو التلف الذي يلحق البضاعة عندما توضع البضاعة في عهدة المشتري.

• يتشابه مع مصطلح تسليم الناقل أي وضع البضاعة خالصة التكاليف تحت وصاية الناقل ويتحمل التخليص الجمركي • إذا تعاقب عدة ناقلين لنقل البضاعة لمكان الوصول المتفق عليه تنقل مسئولية الخطر علي عهدة الناقل الأول عندما توضع البضاعة.

• يتطلب من المصدر تخليص البضاعة جمركيا للتصدير.

• يستعمل هذا العقد مهما كانت واسطة النقل بما فيها النقل متعدد الأشكال.

8 -أجور النقل والتامين مدفوعة حتى: Carriage & Insurance Paid to-CIP

• يتشابه مع عقد"CPT"ولكن مع إضافة تكاليف التامين علي البضاعة حتى وصولها إلي ميناء الوصول. وان يلتزم بوضع البضاعة تحت وصاية الناقل مع تحمله لتكاليف الشحن والتامين, وان يتحمل تكاليف التخليص الجمركي , وعلي المستورد تحمل كافة تكاليف منذ وضع البضاعة تحت تصرفه مثل عقد"FCA"باستثناء تكاليف الشحن والتامين والتخليص.

• علي المستورد ملاحظة انه يترتب علي المصدر وفق هذا العقد"CIP"القيام بالتامين بالحدود الدنيا للتغطية.

• يمكن استعمال هذا المصطلح في أية وسيلة نقل. بما فيها النقل المتعدد الأشكال.

9)- استلام الحدود: Delivered at frontier-DAF

* يلتزم المصدر بوضع البضاعة تحت تصرف المستورد وخالصة رسوم التصدير في المكان المتفق عليه علي الحدود.

* يستخدم هذا العقد عندما يتم نقل البضاعة بالطرق البرية أو السكك الحديدية , ويمكن استخدام كافة وسائل النقل.