ومع مضي الزمن، أقيم المزيد من السباقات على حلبات صُمِّمت خصِّيصًا لسباق السيارات. وأُقيم أول سِباق للجائزة الكبرى على مسار واسع بالقرب من لومان بفرنسا عام 1906م. وقد أشرف عليه الاتحاد الدولي للسيارات الذي أُنشئ عام 1904م من أجل تحكيم سباقات السيارات الدولية. وقد افتُتح الطريق السريع للسيارات في إنديانابوليس بالولايات المتحدة الأمريكية عام 1909م وأقيم أول سباق فيه عام 1911م. وبدأت سلسلة سباقات الجائزة الكبرى عام 1920م. وأقيم أول سباق للتحمّل لمدة أربع وعشرين ساعة للسيارات الرياضية في لُومَان بفرنسا عام 1923م. وبدأ السباق المنظَّم للسيارات القياسيّة عام 1936م على شاطئ دايتونا بفلوريدا في الولايات المتحدة الأمريكية.
وفي عام 1902م، فازت سيارة نابْيِيرْ بريطانية بكأس جُوردُون بينيت. وأحرزت سيارات السباق الإنجليزية بعض النجاح خلال ثلاثينيات القرن العشرين الميلادي. ومع ذلك، سيطرت السيارات الألمانية، والإيطالية على سباق الجائزة الكبرى لسنوات عديدة. وفي خمسينيات القرن العشرين الميلادي، فازت السيارة البريطانية بِي آرْ إِمْ وفَانْوُول ببعض السباقات الدولية تمامًا، مثلما فازت سيارات أخرى من صنع مجموعات كُوبَر، و لُوتَس، وبَرَابْهَام. وتُقام الجائزة الكبرى البريطانية على حلقة في سِيلْفَرستون، وهي تُعَد أسرع من حلقة بِرَاندِزْهَاتْش في كِنْت التي تتسم بالانعطافات الأكثر صعوبة. وبدأ سباق السيارات الأسترالي مبكرًا عام 1904م. وأُقِيم أول سباق للجائزة الكبرى الأسترالية عام 1928م في جزيرة فيليب بالقرب من مِلْبُورْن. وأُقيم أول سباق للجائزة الكبرى النيوزيلندية عام 1954م. وفي عام 1950م، أنشأ الاتحاد الدولي للسيارات بطولة متسابقي العالم ليشترك فيها متسابقو الجائزة الكبرى.