وبعدها سلسلة أخرى. فقدت الآلة قوتها. ارتفعت واهتزت بعنف. جميع أجزاء المجمع انفجرت إلى أجزاء. انهارت السلالم واختفت جميعة. وكان العال يصطدمون بعضهم ببعض. وانغمست الآلة بالكامل بالسنة اللهب الرهيبة.

بعض أفراد الطاقم غطسوا مباشرة إلى البحر. والكثير تكدسوا في قاري النجاة، البعض أصيبوا إصابات شديدة وعانوا آلام مبرحة، وفي النهاية وصلوا إلى دامون بانكستون. وسحب آخرون من البحر. ووصل خفر السواحل قبل منتصف الليل وبدؤوا مهمة البحث والإنقاذ. وفي الثاني والعشرين من أبريل/ نيسان، بعد الحادث بيومين، غرقت ديب واتر هورايزون، محطمة ومشوهة. وفي اليوم اللاحق توقف البحث عن ناجين آخرين. وأدى الحادث إلى هلاك أحد عشر إنسانا من أفراد الطاقم العامل في المنصة).

سباق الأحتواء

في وقت الحادثة، لم تكن هناك طرق معروفة قد وجدت لوقف تدفق محتمل يرد من مياه عميقة، غير تلك العملية المناسبة وهي مانع الانفجار. وفي حال فشلها، كان الخيار الوحيد هو حفر بئر مساعدة توقف البئر المتضررة بحيث يمكن إغلاقها بإحكام. ولكن ذلك سيستغرق ثلاثة أشهر أو أكثر. وبالعودة إلى الوراء كان يبدو أن أوساط الصناعة والحكومة على حد سواء كانتا تفترضان أن كارثة بذاك الحجم يستحيل حدوثها. هذا ما صرح به الرئيس التنفيذي لشركة بريتش بتروليوم في ذاك الوقت طوني هايورد أكدت لنا كل مداولاتنا المشتركة ببساطة أن ذلك الحادث مستحيل» (7)

وعلى مر العقود الأخيرة، وقعت سلسلة من الحوادث الخطيرة والانفجارات الكبرى، وكان الأسوأ من بينها من حيث الخسارة في الأرواح حريق منصة بايبر ألفا في العام 1988، قبالة ساحل سكوتلنده، الذي أودى بحياة 167 إنسانا. وأدت تلك الحادثة إلى إصلاحات رئيسة في تطبيقات القانون والسلامة في بحر الشمال. وآخر انفجار ضخم في خليج المكسيك كان ليئر مكسيكية في خليج کامباتشيه، قبالة