تنتج أوساكا حوالي 25% من مجمل المنتجات المصنعة في اليابان، بما في ذلك 40% من صادرات البلاد. وصادرات أوساكا هي الملابس والأجهزة الكهربائية والأقمشة. وتستورد المواد الخام، وخاصة القطن. والمدينة كذلك مركز مالي وتجاري.
تعاني أوساكا من مشكلات ازدحام حادة في المواصلات، على الرغم من الجهود المبذولة في تحسين المواصلات العامة. وتعمل في خدمة المدينة الحافلات، وحافلات الترام التي تسير تحت الأرض، وقطارات النقل. وتسافر بين أوساكا وطوكيو أسرع القطارات في العالم، قاطعة مسافة تقارب 400كم. وتصل سرعات هذه القطارات إلى حوالي 200كم في الساعة. ويعتبر مطار أوساكا واحدًا من أكثر المطارات الآسيوية ازدحامًا.
سُكنت أوساكا منذ عصور قديمة. ثم أضحت مؤخرًا المركز التجاري، والميناء الأول لليابان. وكان تويوتومي هايديوشي، حاكم اليابان ما بين عامي 1585 - 1598م، قد شجع التّجار على الانتقال إلى أوساكا. افتتحت الحكومة اليابانية ميناء أوساكا للتجارة الخارجية في عام 1868م.
دمرت غارات الحلفاء معظم أجزاء أوساكا أثناء الحرب العالمية الثانية (1939-1945م) وقد أعاد السكان بناء مدينتهم بعد الحرب. وأوجد النمو السكاني في أوساكا الحاجة إلى المزيد من المساكن والطرقات والسكك الحديدية. وتم إنجاز العديد من هذه التحسينات أثناء استعدادات المدينة لمعرض أكسبو- 70.