ـ [محمد المبارك] ــــــــ [25 - 02 - 08, 01:14 م] ـ
ما شاء الله موضوع دسم
و لوقمتم بنقله في ملف"لم لا"أيضًا لكان مناسبًا.
بارك الله فيكم ونفع بكم.
ـ [محمد المبارك] ــــــــ [01 - 03 - 08, 12:07 ص] ـ
مكاتب التأثيث عن بُعد:
لا شك أن اسعار قطع الأثاث في بلدان الخليج بلغت ارقامًا قياسية بالمقارنة مع غيرها من البلدان، لا سيما تلك المشهورة بتصنيعها.
و الفكرة المطروحة الآن أن تتخصص بعض مكاتب الديكور ـ في الخليج ـ بتصنيع قطع الاثاث في الخارج، و ذلك بأن تقوم باستقبال طلبات التأثيث المختلفة ثم رسمها بالكومبيوتر، وارسالهاعن طريق الانترنت الى مكاتب فرعية في البلدان المصنعة مثل:
مصر، اندونيسيا، تركيا، الصين، ايطاليا، اسبانيا .. الخ.
والتي تقوم بتصنيع الطلبيةثم ارسالها بحريًا الى المكتب الأم فالعميل ..
كما بالإمكان استقبال طلبات التأثيث الكامل، ثم يقوم المكتب الام"مكتب الديكور"بتصميم قطع الأثاث وفق مخطط تصميم المنزل ثم يقوم بارساله عن طريق الانترنت الى المكتب الفرع.
ومثل هذه الطريقة تختصر التكاليف و الوقت و تزيد من الكفاءة النوعية للمنتَج.
كما بالامكان طرد هذه الطريقة في كثير من المستلزمات كالثياب، و كالبدل الرجالية المدنية والعسكرية و الله الموفق.
ـ [أبو محمد عباد] ــــــــ [06 - 03 - 08, 08:53 م] ـ
بسم الله الرحمن الرحيم
بارك الله فيك أخي محمد، الحقيقة أنني لم أطلع على الموضوع المماثل الذي كتب سابقًا في ملف"لم لا"وهو أشمل وأكبر - جزاك الله خيرًا - وأما هذا الموضوع فقد كتبته بنفسي وما زال لدي تفاصيل لأضيفها وتصحيحات أقوم بها ان شاء الله - كما أن لدي روابط انترنت باللغة الانكليزية عن المنشآت التي تطبق بعض هذه الطرق ونتائج خبراتهاالطويلة
في بداية هذا الأسبوع كان معي باحث اسباني عمل سابقًا في المحطة الاسبانية في منطقة (أنداسول - ألميريا) وقد أصبحت الآن مشروعًا اقتصاديًا بسبب ارتفاع أسعار النفط - عندما ذكرت له معدلات الحرارة في الصيف في السعودية قال: اذا حصل تركيب وحدات ومحطات من هذا النوع فستكون أصغر حجمًا وأكثر كفاءة
إليك رابط عن المحطات في أمريكا واسبانيا
لاحظ أن المرايا ليست زجاجية وأن أنبوب تجميعالحرارة ليس زجاجيًا وأن من الممكن تحريك المرايا لحمايتها
لاحظ أيضًا أن المحطة مبنية على أراضي زراعية بنية اللون فكيف اذا بنيت في أراضي أقرب إلى مدار السرطان كما أنها أراضي صحراوية لا يمكن زراعتها؟ وكيف إذا كان مردودها ضعف المردود بسبب خصوصية الجو وقلة الرياح؟
ـ [محمد المبارك] ــــــــ [08 - 03 - 08, 04:42 م] ـ
هناك جوانب في طرحكم تميزتم بها عن الطرح الموجود في الملف المذكور.
لا سيما فيما يتعلق بالطاقة النظيفة.
بارك الله فيكم.
ـ [محمد المبارك] ــــــــ [10 - 03 - 08, 12:19 ص] ـ
مكاتب صيانة السيارات:
لا شك ان وجود السيارة اصبح لأحدنا في هذا الوقت من الضروريات لا من الكماليات، نظرا لتباعد الاماكن داخل المدن، و بالتالي فإنك تحتاج السيارة في جميع"مشاويرك"تقريبًا.
و عندما تتعطل السيارة فإن هذا النبأ يقع عليك موقعًا ثقيلًا، و ذلك لأنك تتتعطل أيضًا عن اعمالك.
و لأسباب اخرى ايضا:
منها:
أن ورش التصليح لا تكاد تجد فيها الصادق الامين و الماهر في نفس الوقت الا بعد اللتي و اللُّنيَّا.
فبالتالي فإنَّك تحتاج الى شيءٍ من البحث و التحري قبل ادخال سيارتك لدى تلك الورشة اوتلك.
بل حتى الورشة التي تثق فيها، اذا رجعت لهم في المرة القادمة لا تضمن ان تجد نفس التعامل لعدة متغيرات، منها:
تغير العمالة المستمر.
و منها أيضًا تغير اسلوب الورشة بعد ان تضمن تعاملك معها كزبون دائم.
و الفكرة المطروحة الآن:
أن يقوم بعض ذوي الخبرة في مجال التعامل مع تلك الورش، و المطلعين على سيرورة الاعمال في ورش تصليح السيارات بفتح مكاتب تستقبل السيارات التي تحتاج الى الصيانة، ومن ثم تختار الورشة المتقِنة ذات السعر المناسب و العمالة الجيدة.
و نظير ذلك تقوم تلك المكاتب بأخذ رسوم معينة على كل عملية تقوم بها.
فمثلا:
السيارة التي تحتاج الى عدة ورش:"خراطة، ميكانيك، سمكرة"
يأخذ المكتب مائة ريال تقريبًا عن كل ورشة.
ممَّا يعود بالنفع على العميل أولا حيث يصل الى الورشة الجيدة و الخدمة المريحة.
كما يعود بالنفع ايضا على الورشة المباشرة للصيانة.
و من باب اولى ان يستفيد المكتب من تلك الخدمة التي يقدمها و يشرف عليها.
و بالامكان تطوير الفكرة على عدة محاور.
كما بالامكان تجاوز وجود المكاتب بحيث يقوم بها وسطاء من خلال ارقامهم الخاصة.
و بالله التوفيق.
(يُتْبَع .. اقلب الصفحة)