للبضائع الرخيصة وتحديا للأجور في الدول الصناعية وموردا للأرفف التي تستخدم في أسواق وال مارت وتارغت، و مخازن البيع الأخرى التي تعرض حسومات على أسعار بضائعها حول العالم. وأصبحت الصين بسبب تكاليفها المنخفضة غطاء للتضخم الكبير، منيحة للمصرفيين المركزيين حالة من الارتياح تمكنهم من أن يفسحوا في المجال أمام تحقق نمو اقتصادي أسرع وتيرة من ذاك الذي يتحقق في أجواء تشعر بأن ما يقدمون عليه نكتنفه ظروف الأمان والسلامة

ولكن على المرء الآن أن ينظر إلى الصين أيضا بوصفها سوق ذات أهمية حاسمة قصوى، مع ما لها من ثقل شديد التأثير في مسألة العرض والطلب - وفي السعر نتيجة لذلك المتعلقين بالنفط، إلى جانب السلع الأساسية الأخرى ومختلف أنواع البضائع. وحتى عام 2004، لم يكن قد خطر في بال أصحاب السيارات في الولايات المتحدة أو في أوروبا قط أن الأسعار التي يدفعونها في محطات البنزين يمكن أن تتأثر تأثرا شديدة جدا بالمآزق التي تعترض سبيل إمدادات الفحم وينقص موارد الطاقة الكهربائية في الصين؛ الأمر الذي أجبر الصين على التحول المفاجئ إلى النفط، کالم يكن، بالتأكيد، قد دار في خلد القائمين على إدارة شركة جنرال موتورز، شركة السيارات المصنعة لنماذج السيارات الأميركية الأصلية، أنهم سيبيعون في غضون سنوات قليلة - سيارات جديدة في الصين أكثر من السيارات التي يبيعونها في الولايات المتحدة ذاتها، ولكن هذا هو واقع الحال بالنسبة للاقتصاد العالمي الراهن. وينطبق هذا أيضا على التجارة بصفة عامة. والصين هي أكبر سوق تصدير بالنسبة لبلدان مثل البرازيل وتشيلي - وليس هذا الأمر مفاجئا بالضرورة للبلدان التي تصدر سلعة أساسية. وبالنسبة لبلدان مثل ألمانيا، تعد الصين حالية سوق تصديرية رئيسة.

وبالنسبة للسوق النفطية، ثمة تناظر جزئي مماثل واحد فقط ذو دلالة بالنسبة الأهمية الصين المتنامية بوتيرة سريعة. وهذا التناظر يتمثل في نمو الطلب الهائل على البترول - وعلى المستوردات - في أوروبا واليابان إيان عقدي الخمسينيات والستينيات الذي تمخض عن النمو الاقتصادي السريع خلال سنوات معجزاتها