واشترت شركة رويال دوتش شل حصة استحواذية من شركة الغاز الطبيعي المسال الناشئة، وشرعت في تطوير مستودع غاز طبيعي ضخم في الجزائر بعيد في صحراء صحاري. وفي عام 1964، بعد عامين من نيل الجزائر استقلالها من فرنسا، تم شحن أول شحنة من الغاز الطبيعي المسال على متن ناقلة شحن في ميناء آرزو وأبحرت مدة شهر وقطعت مسافة 1

600 ميل إلى جزيرة كانفي في التايمس الأدنى. وبعد أشهر قليلة، غادرت شحنة أخرى إلى لا هافر في فرنسا).

وكانت هذه البداية الحقيقية لتجارة الغاز الطبيعي المسال العالمية. لقد أظهرت ما سوف يكون الممارسة المميزة في العمل التجاري، وتحويل الغاز إلى سائل مكلف، إذ يقتضي تسييل الغاز ونقل السائل، ومن ثم تحويل السائل إلى غاز مجددة. هذه التكاليف الضخمة تتطلب القدرة على التنبؤ حول الأسعار والأسواق. ولذلك، فإن نموذج العمل المشاريع الغاز الطبيعي المسال كان يستلزم تقليدية عقود طويلة الأجل (غالبا عشرون عاما) بين كل الأطراف المعنية - البلدان المنتجة، وشركات النفط العالمية، وزبائن المرافق، وأحيانا البيوت التجارية. وهم يشتركون في ملكية الناقلات ومرافق التمييع وإعادة التحويل إلى الغاز. وهذا النموذج، مختلف تماما عن قطاع النفط الدولي، لأنه مصمم بحيث يستمر لنصف قرن.

وفي منتصف الستينيات، بدت أوروبا مستعدة تماما لتصبح مستهلكة متنامية للغاز الطبيعي المسال.

ولكن ماقد كان ربها طفرة الغاز الطبيعي المسال أوقف فجأة - من قبل الغاز التنافسي الذي كان أرخص وأكثر توفرة. ففي العام 1959 تم اكتشاف حقل غاز ضخم - في ذلك الوقت كان الأضخم في العالم - تحت مزارع في جرونينجن في الجزء الشمالي من هولندا. ثم في عام 1965 تم العثور أيضا على تجمعات لغاز طبيعي في القطاع الشمالي لبحر الشمال. وبذلك، قامت بريطانيا بالتحول بالجملة إلى الغاز الطبيعي بالنسبة للأجهزة والتدفئة. وفي وقت لاحق، بدأ الاتحاد السوفياتي