-08 مطارات وطنية وهي: بشارـ بجاية ـ الوادي ـ عين صالح ـ جانت ـ بسكرة ـ ايليزي.

-14 مطارا جهويا.

-1 تقرير المجلس الوطني الاقتصادي والاجتماعي الدورة 16 ص/77

-19 مطارا ذات الإستعمال المحدود، منها 04 مطارات يرتبط نشاطها بالبحث والاستغلال في مجال المحروقات والمناجم، وتتمثل في مطار حاسي رمل، ستاح، غوراينوس، البرمة

ومن بين المطارات المذكورة أعلاه هناك 29 مطارا فتحت شركات النقل الجوي الخاصة

ومن أهم وسائل النقل المستغلة عادة من طرف السياح تقسم إلى ثلاثة أنواع (1) .

-النقل البري.

-النقل الجوي.

-النقل البحري.

ومن بين كل هذه الوسائل النقل الجوي ففي العشرية الأخيرة كان له تأثير مهم وفعال في تطوير السياحة الدولية وإنعاشها، كما ساهمت في الوصول إلى المتاطق النائية نتيجة توزيع المطارات من عدة مناطق، وحسب المنظمة العالمية للسياحة (O .M .T) الطائرة هي النموذج الوحيد من النقل.

تستقبل الجزائر حوالي 130.000 زائر اوروبي سنويا يصلون إلى الجزائرسواء جوا أو بحرا لهذا تحاول الجزائر توفير الوسائل اللازمة والمريحة من سائحين.

فالنقل الجوي مثلا تضع الخطوط الجوية الجزائرية وشركة آل خليفة للطيران الموزعة على 31 مطارا في خدمة السواح و 13 منها تصنف ضمن المطارات الدولية هي الجزائرـ عنابة ـ قسنطينة وهران ـ غرداية ـ تلمسان ـ تبسة ـ ادرار ـ حاسي مسعود ـ عين امناس ـ تنمراست ـ بجاية ـ بسكرة وهذه المطارات لها 35 اتجاه نحو كل من أوروبا الشرق الأوسط وافريقيا.

-النقل البحري: تمتلك الجزائر 12 ميناء مستغلا من طرف عدة مؤسسات جزائرية صناعية وتجارية عمومية وخاصة واهم الشركات النقل البحري الموجودة بالجزائر:

-المؤسسة الوطنية للبحرية (CNAN) .

-المؤسسة الوطنية للنقل البحري للمسافرين (E N T M V) .

-المؤسسة الوطنية للتسيير البحري (G E M A) .

إن وسيلة النقل الأكثر إستعمالا في الجزائر لتنشيط الحركة السياحية الدولية نحو الجزائر هو النقل الجوي، فتستقبل بواسطته سنويا مايقارب 130.000 زائر أوروبي (2) منها فرنسا ـ ايطاليا ـ إسبانيا ـ المانيا، فهم يمثلون زبائن السياحة الجزائرية والمناطق الرئيسية التي تنطلق منها هذه الكتلة السياحية باتجاه الجزائر هي كالتالي: