الصناعات ذات الصلة بالمواصلات. تشمل إنتاج الزجاج والنفط والفولاذ والإطارات بالإضافة إلى إنشاء الطرق وبيع السيارات الجديدة والمستعملة وخدمات صيانة المركبات. ويعتبر إنتاج النفط الصناعة الرئيسية المتصلة بالمواصلات من ناحية القيمة. فالعديد من كبريات المؤسسات الصناعية في العالم هي في الواقع شركات نفطية.
الحكومة والمواصلات. تتدخل الحكومات في المواصلات في البلدان التي تكون مجمل الصناعة فيها أومعظمها ملكية عامة للدولة. وحتى في البلدان التي تكون فيها جميع شركات المواصلات تقريبًا ملكية خاصة؛ فإن الحكومة تؤدي دورًا رئيسيًا في صناعة المواصلات. ويتضمن هذا الدور أساسًا: 1- تمويل بعض مرافق المواصلات، 2- تنظيم أوجه المواصلات.
التمويل الحكومي. تعتمد أربعة أنواع من مرافق المواصلات اعتمادًا كليًا على الأموال العامة. وهذه الأنواع هي: 1- مراكز التحكم في الملاحة الجوية 2- المطارات 3- الطرق العامة 4- مرافق الأنهار والموانئ وخدماتها.
وتعتمد شركات المواصلات داخل المدن في معظم البلدان اعتمادًا كبيرًا على الدعم المالي الحكومي. وذلك لأن القليل ـ فقط ـ من هذه الشبكات يحقق دخلًا كافيًا من تذاكر الركاب لتغطية جميع تكاليفها. وتضطر الحكومات لتوفير الاعتمادات اللازمة لضمان استمرار شبكات المواصلات في العمل.
التدابير الحكومية. وتتعلق أساسًا بسلامة المواصلات والمعاملات التجارية لشركات المواصلات. ولقد وضعت الحكومات في جميع أنحاء العالم قوانين سلامة لمختلف وسائل المواصلات.
التطورات الجارية
مشكلات المواصلات الحديثة. وتتضمن: 1-مشكلات حركة المرور 2- النقص في احتياطي الوقود 3- المشكلات البيئية 4- عدم كفاية المواصلات العامة. وتزداد هذه المشكلات بشدة في البلدان التى تعتمد اعتمادًا كبيرًا على استخدام السيارات الخاصة في المواصلات.