يوجد نوعان رئيسيان من إطارات السيارات:1- المائلة أو ذات الطبقة المنحرفة 2- نصف القطرية أو ذات الطبقة نصف القطرية. تعرف الإطارات المائلة أو ذات الطبقة المنحرفة عادة بإطارات الطبقة المستعرضة.
الإطارات المائلة. تُبنى بنسيج الحبل الذي يوضع مائلًا ـ أي منحرفًا ـ من حافة إلى أخرى. وتضاف كل طبقة بحيث تقع الحبال على زاوية تضاد زاوية الحبال التى تحتها.
عندما تتحرك العربة، تحك طبقات الإطار بعضها ببعض وأيضًا بالملامس في حركة تسمى المرونة والتلوي. تنتج هذه الحركة حرارة داخلية، وهي أحد الأسباب الكبيرة في تهتّك الإطار، حيث تؤدّي الحرارة الشديدة إلى فصل الملامس أو تشقق الطبقات.
الإطارات نصف القطرية. يُبنى هذا النوع من الإطارات بنسيج حبال يوضع مستقيمًا بعرض الإطار من حافة إلى أخرى، وتحُزم جميع الإطارات نصف القطرية. ُتوجد في الإطارات المحزّمة أحزمة نسيج حبال توضع بين الطبقات والملامس. وتساعد الأحزمة على منع حدوث الثقوب وتمنع من تلوّي الملامس. وينتج الجمع بين الطبقة نصف القطرية والأحزمة ملامس إطارات أطول عمرًا من إطارات الطبقة المنحرفة. ومقاومة الإطارات نصف القطرية للتلف أعلى من غيرها لمرونتها، كما أن طبقتها أقل من إطارات الطبقة المنحرفة، كما أنها تدور بسهولة أكثر، فتوفر الوقود.
مقارنة مقاسات الإطار