للموارد التكنولوجية المتاحة لها على المستوى العالمي و المحلي، فسوناطراك تعتبر من بين أهم الشركات التي تمتلك أحدث التكنولوجيات الجديدة المتوفرة عبر العالم. [1]
وفرع النقل بالأنابيب (TRC) يعتبر من بين أهم الفروع التي لها إستثمارات معتبرة في هذا المجال و التي حققت بفضلها نتائج جيدة في إستغلال موارد هذه التكنولوجية، وهذا بشاهدة إطاراتها خاصة مديرية الصيانة بالأغواط و حاسي مسعود. لهذا وقع إختيارنا بصفة أساسية على مديرية الصيانة لسوناطرك بالأغواط للقيام بدراستنا الميدانية.
في هذا المبحث نحاول إعطاء صورة موجزة عن المؤسسة محل الدراسة ما هي مهامها، تنظيمها، ... إلخ
أولا: تقديم شركة سوناطراك
هي الشركة الوطنية لنقل وتسويق المحروقات
هذا فيما يخص أصل التسمية، أما التعريف المضبوط لهذه الشركة فهو كما يلي كما جاء في موقعها على الشبكة:"إن سوناطراك هي الشركة الجزائرية للبحث، و التنقيب (إستغلال) ، و النقل بالأنابيب وتحويل، وتسويق المحروقات ومشتقاتها". [2]
نشأت طبقا للمرسوم التنفيذي رقم 63/ 491 المؤرخ في 1963/ 12/31 ثم عدلت بقرار رقم 66/ 296 المؤرخ في 1966/ 02/22 حيث وضع لها القانون الأساسي بعد تأميم المحروقات 1971/ 02/24، ونظرا للتطور الإقتصادي و التكنولوجي تم إعادة هيكلتها سنة 1981 وذلك بإنشاء 17 مؤسسة منبثقة عنها وتتكفل بوظائف تكميلية للوظيفة الأصلية حيث وزعت إلى 04 مؤسسات صناعية، 03 مؤسسات إنجاز، 10 مؤسسات مكلفة بالخدمات. أما من حيث توزيعها جغرافيا عبر التراب الوطني فهي حسب النسب التالية: 53 % في الجنوب ... ، %21 في الوسط، %19 في الغرب،%7 في الشرق.