اهتمت حكومات الدول منذ بداية صناعة الطيران بالاشتراك في أنشطتها. ذلك لأن للطائرات أهمية كبرى بوصفها أسلحة في الحروب. ولذلك، فقد شجعت وموَّلت دول كثيرة تطوير تصميم الطائرات لتحقيق أغراض عسكرية. كما دعمت دول كثيرة تطوير الطيران المدني (تشغيل الطائرات لأغراض غير عسكرية) .
وتنظم الحكومات ملاحة الطيران من منطلق الحرص على الأمن. وبناء على ذلك، فإن لأغلب الحكومات هيئات لفرض قواعد الأمن الجوي، ولمواجهة القضايا الاقتصادية المتعلقة بالطيران. وبالإضافة إلى ذلك فقد انضمت كثير من الدول إلى المنظمة العالمية للطيران المدني. وتعمل هذه المنظمة على تطوير الطيران المدني في كل أنحاء العالم والحفاظ على سلامة الطيران الدولي.
علامات جنسيات الطائرات
تحمل أغلبية الطائرات المدنية حرفًا أو حرفين، أو رقمًا وحرفًا، لتدل على جنسيتها. تطبع علامة الجنسية على أحد جانبي الذيل أو على مؤخرة الطائرة، كما تطبع أسفل الجناح. وتدل الأرقام والحروف التالية لعلامة الجنسية على علامة التسجيل الممنوحة للطائرة بعينها من قبل دولتها. ويتعين على كل دولة عضو في منظمة الطيران المدني الدولية إفادة المنظمة بعلامة جنسيتها. ويبين الجدول التالي علامات الجنسية لبعض من الدول الأعضاء في منظمة الطيران المدني الدولية.
روسيا
سنغافورة
أثيوبيا
السودان
الأرجنتين
سوريا
الأردن
السويد
أسبانيا
سويسرا
أستراليا
بإضافة الرمز الوطني
فلسطين المحتلة (إسرائيل)
سريلانكا
أفغانستان
الصين
إكوادور
العراق
ألمانيا
غانا
إندونيسيا
فرنسا
أروجواي
الفلبين
أوغندا
فنزويلا
إيران
فنلندا
أيرلندا
قبرص
أيسلندا
الكاميرون
إيطاليا
كندا
باراجواي
كوبا
باكستان
كوريا الشمالية
البرازيل
كوريا الجنوبية
البرتغال
كولومبيا
بريطانيا
الكويت