فهرس الكتاب
⚠️ تم عرض جزء فقط من الفهرس حول الصفحة الحالية لتسريع التحميل.

⚠️ تم عرض جزء فقط من الفهرس حول الصفحة الحالية لتسريع التحميل.
الصفحة 17528 من 45140

الرقم القياسي

السنة

الطيار

البلد

الارتفاع فوق سطح الأرض

14938م

روبرت هاريس

الولايات المتحدة

المسافة في خط مستقيم

1460,8 كم

هانز فيرنر جروس

ألمانيا الغربية

المسافة حتى الهدف

1383 كم

جيرارد هيربود - جين نويل هيربود

فرنسا

المسافة حتى الهدف ثم العودة

1646,68 كم

توماس نوف

الولايات المتحدة

سرعة اجتياز مسار مثلث قياسي

100كم

2174,1 كم/س

جيمس م. بين

الولايات المتحدة

300 كم

170,90 كم/س

هانز فيرنر جروس- كارين جروس

ألمانيا الغربية

500 كم

1700,6 كم/س

بيت بنزلي

سويسرا

750 كم

1613,3 كم/س

هانز فيرنر جروس- كارين جروس

ألمانيا الغربية

1,000 كم

1697,2 كم/س

هيلموت هـ. فيشر

ألمانيا

الأرقام التي حققها أكثر من طيار واحد هي للطائرات متعددة الأماكن.

المصدر: اتحاد الطيران الوطني الأمريكي.

نبذة تاريخية

طائرة شراعية بدائية بناها المهندس الألماني أوتو ليلينتال، وقد كانت أول طائرة أمكن التحكم فيها أثناء الطيران، وكان ليلينتال يوجه مركبته بالتمايل بجسمه من جانب إلى آخر.

البدايات. بنى المخترع الإنجليزي السير جورج كايلي عام 1809 أول طائرة شراعية ناجحة بالحجم الطبيعي، وفي عام 1853 صنع طائرة شراعية بدائية جدًا. وقد حملت هذه الطائرة مدرب كايلي عبر واد صغير. واعتبر المؤرخون هذا أول طيران شراعي يقوم به إنسان بالرغم من أنه لم يتوافر لدى هذا المدرب أي تحكم في الطائرة. ثم صار المهندس الألماني أوتو ليلينتال أول شخص قاد طائرة شراعية حيث قام في الفترة من 1891 إلى 1896 بإتمام حوالي 2,500 طيران شراعي، وفي عام 1897 استخدم المهندس الأسكتلندي بيرس أس. بيلشر أول تطبيق لتقنيات الجر في معاونة الطائرات الشراعية على الإقلاع. وقد مات كلٌ من ليلينثال وبيلشر في حوادث ارتطام طائراتهم الشراعية.

حجم الخط:
شارك الصفحة
فيسبوك واتساب تويتر تليجرام انستجرام
. . .
فضلًا انتظر تحميل الصوت