وحدات الإنتاج

الوقت

وفي هذه المرحلة تزداد عوائق الدخول ويتقلص بدوره التهديد الناشئ عن دخول منافسين جدد. و بينما يأخذ النمو في الهبوط خلال مرحلة"الخروج، فإنه لا يمكن للشركات الاستمرار في تحقيق معدلات النمو التاريخية لمجرد استمرارها في امتلاك حصتها السوقية. وترتفع حدة المنافسة على الحصص السوقية، مما يؤدي إلى هبوط الأسعار. وغالبا ما يؤدي ذلك إلى نشوب حرب أسعار» تؤدي إلى خروج الشركات الضعيفة، كما حدث في صناعة الخطوط الجوية فيما بين أعوام 19 18، 1992. ومن أجل إطالة عمر مرحلة"الخروج"تبدأ الشركات في التركيز على كل من تدنية التكلفة إلى حدها الأدني، وتنمية وتدعيم الولاء للماركة. وعلى سبيل المثال، حاولت شركة الخطوط الجوية تخفيض تكاليف التشغيل، عن طريق استخدام عمالة غير نقابية، مع العمل على تدعيم مبدة الولاء للماركة من خلال"

طرح برامج طيران مختلفة. ومع مرور الوقت تدخل الصناعة مرحلة النضوج، والشركات التي تستطيع الاستمرار والبقاء هي التي تمكنت من تدعيم وبناء مبدأ الولاء للماركة وخفض تكلفة التشغيل، ونظرا لأن هذين العاملين يشكلان عائقا كبيرا للدخول، نجد أن التهديد المناشي عن دخول منافسين جدد أصبح متدنية بشكل كبير. وتمنح عوائق الدخول المرتفعة في