فهرس الكتاب

الصفحة 94 من 456

إلى منطقة العمليات نفسها .. جهزنا الصواريخ وأصلحنا وضع الحبال. بدأنا نشعر بالإرهاق ...

بقي عبدالرحمن عند الحبال (الخيط) ، وصعدت مع أبوحفص إلى جبل منان للمراقبة.

كنا نتحدث عن تطوير برنامجنا وعن ضرورة تدريب عدة مجموعات من المجاهدين على

المهمة التي نؤديها حتى إذا تغيبنا أو قتلنا يمكنهم الإستمرار فيها ... الشيخ محمد طالب

يمكنه أن يقود مجموعة بعدما يستكمل تدريبه، نحتاج إلي ثلاثة آخرين حتى نع دهم لقيادة

المجموعات. نحتاج أيضًا إلى أجهزة إتصال لاسلكي صغيرة بدونها لا يمكن تطويرالعمل

بالشكل المطلوب.

أما"الرومت كونترول"فهو الحل الأمثل لهذا العمل، ولكن حتى في حالة عدم وجوده يمكننا

الإستمرار بشكل جيد ولكن بشرط توفر أجهزة إتصال لاسلكي. أو تليفونات ميدان تربط بين

موقع الترصد ومواقع الرماية.

ما هو دور العرب في القتال؟ .. إستغرق نقاش هذا الموضوع ساعات طويلة .. ليس في

هذا اليوم فقط بل في أكثر الأيام ... كان هو الموضوع الرئيسي ... لابد أن يتدرب الشباب

العربي تدريبًا متقدمًا. من أين لنا بالمد ربين؟ ... المغامرين الأوروبيين لن يفعلوا .. سوف

يسرقون الأموال ولن يد ربونا جيدًا فهم أعداؤنا .. الباكستانيون غير موثوقين .. الإخوان

المسلمون .. لن يأتوا ولن يجاهدوا حتى يدخل الجمل في س م الخياط.

أبو أسامة المصري؟ .. يمكننا الإتصال به .. ربما وافق .. يمكن إعتباره خطوة أولى في العمل ..

كان لي رأي في الموضوع ولكنه لم يكن مستساغًا ... وهو أن ندرب أنفسنا بأنفسنا .. والطريقة

هي (إقرأ .. وقاتل) ... أي نقرأ في الكتب العسكرية التي يمكن أن تفيدنا خاصة كتب حروب

العصابات. ثم نقاتل لإكتساب التجربة والخبرة .. ونستمر هكذا حتى نتعلم أو نقتل. لا داعي أن

نقف مترددين لأننا لم نتدرب جيدًا .. فلنلق أنفسنا في النهر وسوف نتعلم السباحة .. خاصة إذا

كنا قرأنا عنها بعض الكتب .. لم يكن كلامي مقنعًا بما فيه الكفاية ...

وأخيرًا وصلت طائرة صغيرة وهبطت بسلام على المدرج .. فتجاهلناها كالعادة .. ثم تبعتها

واحدة أخرى بعد قليل .. فبقينا صامتين ... واصل العدو إجراءاته الأمنية المعتادة بالمدافع

والهيلوكبتر .. مكثت الطائرات فوق المدرج هادئة ... صف طويل من طائرات الهيلوكبتر

يقف في المطار بلغ ثمانية طائرات غير إثنتان في الجو .. كل شئ هادئ ... هبطت طائرتا

الهيلوكبتر أيضًا حتي تكون صفًا مع زميلاتها يسيل له اللعاب .. رفضنا الإستجابة للغواية ..

عشرة طائرات هيلوكبتر وإثنتان من الطائرات الصغيرة ... إنه (بازار) للطائرات لا يمكن مقاومة

إغراء الرماية عليه لكننا تذرعنا بالصبر والثبات على المبدأ .. لابد أن ننتظر (البطة) ،

أي طائرة الشحن الكبيرة كما أصبحنا نطلق عليها ... والمطار نسميه أحيانًا (بحيرة البط) .

حجم الخط:
شارك الصفحة
فيسبوك واتساب تويتر تليجرام انستجرام
. . .
فضلًا انتظر تحميل الصوت