لقد كان للإنجازات التنموية التي تحققت في بلدان جنوب شرق آسيا انعکاس واضح على مستويات الاستثمار العالية في البنية الأساسية، نسبة للنمو السريع في الناتج المحلي الاجمالي المتحقق فيها. فقد نجحت هذه الاقتصادات في استثمار مابين (?8 - 6) من ناتجها الاجمالي في البنية الأساسية، مقابل (74) يستثمر في البلدان النامية. ولهذا السبب كانت البنية الأساسية في هذه البلدان تنمو بشكل سريع.
وقد شهدت كوريا الجنوبية اسرع نمو في مجالي قطاع الكهرباء وقطاع المواصلات بعد ان كانا متخلفين، وسجلت تايلند هي الأخرى تطور ونموا في القطاعين ذاتهما، ثم ماليزيا، وسنغافورة التي تمتلك على سبيل المثال ميناء بحرية وآخر جويا يعدان من افضل المواني في العالم. وقد تطلبت الحركة الواسعة للسلع والأفراد على الصعيدين المحلي والخارجي من هذه البلدان الاهتمام ببناء وتطوير الطرق والموانئ البحرية والجوية، وقد سجلت كوريا اعلى نسبة نمو بين بلدان جنوب شرق آسيا من حيث كثافة الطرق التي بلغت (10%) خلال المدة (1970 - 1990) ، تليها تايلند التي اهتمت ايضا بانشاء الطرق والجسور، ومن ثم سنغافورة. وقد كان هذا التطور في خدمات البنية الأساسية الدور البارز في حقل الاستثمارات الخاصة، سواء كانت محلية ام اجنبية التوافر جانب مهم من المناخ الاستثماري الذي هيأته هذه الخدمات، الأمر الذي حث وشجع على الاقدام للاستثمار في هذه البلدان واقامة المشاريع المختلفة فيها. (1)
4.مؤشر مستوى التشغيل والخدمات الاجتماعية العامة:
لقد كان للمستويات العالية من النمو الذي تحقق في بلدان جنوب شرق آسيا اثر واضح وايجابي على مستوى التشغيل فيها مع ارتفاع في دخول الافراد الحقيقية، وزيادة في حجم ونوع الخدمات المقدمة للسكان في مجالات الصحة والتعليم والخدمات الاجتماعية الأخرى.
ويمكن التعرف بوضوح من خلال الاحصاءات على المستوى العالي من التشغيل المتحقق لدول النمور، وانخفاض نسب البطالة فيها بشكل كبير، فباستثناء الفلبين لم تسجل هذه البلدان معدل بطالة يزيد عن (3%) خلال المدة (1992 - 1996) ، وقد
(1) مجلة التمويل والتنمية، العدد الثاني، حزيران (1998) ، ص 19.