التاريخ القويم احد ي الصالات بمدينة ( هدالبرج ) اذ راي جهازا مخصصا لتوضيح بعض نقاط المحاضرات التي تلقي عن الكهرباء وفيه مفتاح لارسال او امساك التموجات الكهربائية فقال كوك في نفسه ولماذا لا يمكن ارسال هذه التموجات بهيئة علامات مصطلح عليها الي مسافات بعيدة فلما وصل الي لندن كان من حسن حظه ان استمال اليه احد اساطين العلوم العملية في هذا العصر وهو الاستاذ ( الان سير ) تشارس وتيسن مخترع اله ( السبكترسكوب ) وعمل كلاهما علي تحقيق فكرة انشاء التلغراف وحصلا علي امتياز به ليحمياه من سطو بعض الادعياء وحصلت اول تجربة عمومية في 25 يوليه سنة ( 1837) وقد وقف احد هذين المخترعين في مدينة"كامدن"ووقف الاخر في"بوستن"وكانت النتيجة نجاحا باهرا ووصلت بينهما الاشارة المتفق عليها ولنعد الي ذكر الشخص الاول وهو"صامويل مورس"فلقد كان مسافرا في سفينة صغيرة من ميناء"الهافر"قاصدا نيويورك في شهر اكتوبر من عام ( 1832 ) ميلادية واجتمع مع بعض الرجال الكهربائيين فعلقت بذهنه ارسال الموجات والرموز في سلك من التيار الكهربائي ثم لما قفل راجعا من سفرته الي بيته عكف علي دراسة الكهرباء واستولي علي فكرة اختراع اله التلغراف واهتم بهذا اهتماما عظيما وطبعا لقي في سبيل ذلك صعوبات جمة وتعبا عظيما وارهاقا فكريا لا يتصور لكنه في اخر الامر نجح نجاحا باهرا في اختراع التلغراف وكان لا بد للتلغراف من عمل محطة صالحة لارسال الاشارات وتلقيها فمكث"صامويل مورس"يعمل مدة سنتين بغير انقطاع حتي اتم عمل محطة جيدة صالحة ثم انه في سنة ( 1837 ) ميلادية دعا مورس بعض اصدقائه ومعارفه الي الاستديو لمشاهدة التلغراف الذي صنعه فاسفرت التجربة عن نجاح بعيد المدي واقتنع الحاضرون بفائدة هذا المشروع العظيم فقدم له شخص ميكانيكي ماهر من الذين شاهدوا اختراعه اموالا كثيرة والات متعددة وطلب منه ان يدخل في اختراعه هذا تحسينات عظيمة وبذلك تمكن صامويل مورس من اتمام اختراعه علي اكمل وجه واحسنه ثم سعا في امريكا وفي الممالك الاخري للحصول علي الامتياز فتمكن من حصوله في سنة ( 1840 ) ميلادية ثم عرض امر التلغراف الذي صنعه علي البرلمان الامريكي وطلب مساعدته بمبلغ وفير لانشاء خط