وقد استفادت دول الحلفاء من تلك التجارب والوثائق التي وجدت بعد انتهاء الحرب وهزيمة الألمان وظهرت السفن الفضائية وغزو الفضاء بعد انتهاء الحرب العالمية الثانية وخلال الحرب الباردة، أي بعد سنوات قليلة من انتهاء الحرب العالمية.

اجتمع أعضاء جمعية (فريل) في «کولبرغ» عام 1943 م في بحر الشمال، وحضر الوسيطان الروحيان «ماريو وسيجرون، وكان موضوع التحضير والاتصال كالعادة بعالم شمس «الديباران» والكواكب المأهولة في مداره وأعد القيام برحلة إليها.

وفي عام 1944 م التقى هتلر وهملر كونكل وشومان وهما من أعضاء جمعية «فريل» ، وأبدى «هتلر» عزمه على التوجه بواسطة مركبة فضائية من طراز فريل 7 إلى الديباران عبر قناة إبعادية.

وقد أجريت بعض التجارب في خلال تلك الفترة بالسفن التي تم تصنيعها بواسطة أعضاء جمعية «فريل» للخروج خارج الخلاف الجوي للأرض، والاتصال بالعالم الخارجي الفضائي.

وقد اكتشف البريطانيون والأمريكيون في عام 1945 م وبالتحديد في الأرشيف السرى ل SS صورة للطائرة من طراز «هاونيبو وفريل» إضافة إلى مركبة أندروميدا مما جعل الرئيس الأميركي «تورمان» يأمر باستكمال ما بدأ به الألمان وجمعية «فريل، بعد انتهاء الحرب العالمية وقد تم الاستعانة بالعلماء الألمان الذين تم اقتيادهم للولايات المتحدة للعمل في السر في إطار عملية

بابر کليب» (Paperclip) وكان من بينهم «فيكتور شاور برجر» «وفرنوفون براون» أعضاء جمعية فريل».

وحسب الوثائق التي كشف عنها أن المانيا خلال فترة الأربعينيات تم تنفيذ أول مشروع بإشراف البروفسور الدكتور ف. أو. شومان من كلية العلوم في ميونخ وتم صنع حتى أوائل سنة 1945 نحو 17 صحنة فضائية طائرة بقطر