ولابد أن يكون حاملي الرسائل من طبقات مختلفة من الناس الذين يستطيعون تبرير رحلاتهم الكثيرة، وغالبًا هؤلاء يكونون من رجال البحرية التجارية، الطيارين التجاريين، بين المضيفات والمضيفين، رجال الأعمال الحقيقيين أو الوهميين ويمكن استخدام الطلاب والسواح والمدرسين المعارين ولكن لمرة واحدة في السنة، ولابد أن يمر حاملي الرسائل بالاختبار لفترة طويلة وبرسائل وظروف وهمية، وخواص هذه الرسائل والطرود وهل حاول العميل فتحها أم لا.

يمكن أن تكتب الرسالة على ورقة سيجارة ويلف التبغ بداخلها، وعند التعرض لموقف خطر يقوم المراسل بإشعال السيجارة متظاهرًا بتدخينها فيكون قد أتلف الرسالة، وفي حزام الجلد، وفي عكاز خشبي أو حديدي، لعب الأطفال، كما يمكن تجهيز وسائل النقل من سيارة، جرار، دراجة، بمخابئ خاصة حسب نوع الرسالة.

ويجب مراعاة الاحتياطات الأمنية التالية في المراسلة اليدوية:

1)التنقل بأقصر طريق مأمون.

2)معرفة ودراسة الطريق مسبقًا من قبل المراسل.

3)الابتعاد عن المعارف والأصدقاء لدى مصادفتهم في الطريق أثناء حمل الرسالة لأنه قد يتأخر معهم عن الموعد، أو يعرض الرسالة المحمولة للخطر أكثر إذ يزداد زمن المهمة وقد يكون من يقف معه مراقبًا.

4)معرفة المراسل للشخص المرسل إليه وذلك حتى لا تسلم الرسالة لغيره بالاشتباه، ويتم التعريف بوصف المرسل إليه أو تعريفه عليه مباشرة. ولضمان ذلك توضع كلمة سر يقولها المراسل للمرسل إليه ويجيبه عليها المرسل إليه، عندئذ يسلمه الرسالة.

5)البعد عن المشكلات والتجمعات أثناء أداء المهمة فقد تشغله عنها وتعرضه للخطر.

6)تعريف المراسل مسبقًا بكل ملابسات المهمة والطريق والظروف المحلية المحيطة كي لا يفاجأ.

7)الحذر من تتبع عيون العدو، وكشفه للمتابعة إن وجدت.

8)حمل البريد بأداة طبيعية مموهة لا تدل على محتواها.

9)عدم العودة من نفس الطريق المسلوك. لاحتمال أن هناك من كان يراقبه ثم أفلت منه.

10)مراعاة التمويه (الهيئة - الزي - العادات عند أهل المنطقة وكذلك اللهجة) .

11)تامين حماية المراسل (سلاح - أداة انتحار - حبوب ... )